Δοκός στήριξης κινητήρα - 500 kg

εξαιρετική ποιότητα, γρήγορη παράδοση, θα συνεχίσω να ψωνίζω με αυτόν τον πωλητή

Σταθερό και λειτουργεί τέλεια!

Η απόδοση τιμής με έπεισε. Χρησιμοποιήθηκε στο αυτοκίνητό μου για αλλαγή κιβωτίου ταχυτήτων

Ταιριάζει

Λειτουργεί υπέροχα και τέλεια για τα χρήματα 👌🏼

Δεν υποβλήθηκε κανένα σχόλιο.

Απλοποιεί την εργασία σε πολλούς κινητήρες

Η γέφυρα είναι αρκετά καλή μέχρι στιγμής, στο πίσω μέρος των οδηγιών (μετά την επέμβαση σε διάφορες γλώσσες) γράφει πώς να τη συναρμολογήσω :-) Μου είχαν μείνει 2 ροδέλες, τις πολύ μικρές. Σύμφωνα με την εικόνα, δεν πάνε πουθενά, φαίνονται πραγματικά σταθερά, αλλά θα μπορούσαν να χωρέσουν καλύτερα στο φτερό. Εάν δεν έχετε βίδες 6 σημείων στο φτερό, αλλά αντίθετα Torx με κεφαλή λεκάνης (BMW Σειρά 3 E46), πρέπει να στηρίξετε τη γέφυρα πάνω από τον κινητήρα και θα πρέπει να έχετε ένα δεύτερο άτομο. Τώρα στο πρόβλημα: Αν έχω έχει διαμήκως τοποθετημένο κινητήρα (συνήθως τους μεγαλύτερους). , μπαίνει εμπόδιο με τα άγκιστρα. Τα σημεία στερέωσης του κινητήρα είναι σε έναν άξονα και για να ισορροπήσετε τον κινητήρα χρειάζεστε και τα δύο άγκιστρα και αυτό είναι το πρόβλημα! Αυτό δεν είναι πρόβλημα με VW, Mini κ.λπ. γιατί ο κινητήρας τοποθετείται εγκάρσια. Με μεγάλα αυτοκίνητα όπως η Σειρά 5, 7 σειρές κλπ δεν κάνει. Στο δικό μου E60 της σειράς 5, η απόσταση μεταξύ των σημείων στήριξης του φτερού είναι 1,75 μ. Συμπέρασμα: το εξάρτημα είναι καλό και συμπαγές, αλλά ελέγξτε πρώτα αν μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε σωστά. Ο αυτοσχεδιασμός είναι πάντα εφικτός, πέτυχε και σε μένα.Ελπίζω να σε βοηθήσει.Χαιρετίσματα Ανδρέα